Вторник, Июнь 25, 2024
Новое слово в российском туризме

03.05.2022

Корпорации / ЕВРАЗ

Новое слово в российском туризме

Едем отдыхать в Нижний Тагил

Это раньше юмористы иронизировали над туристами из Нижнего Тагила, которые отправлялись на курорты Турции и Египта и в какой-то степени символизировали отдых нашего человека на заграничных пляжах в формате «всё включено». Но теперь жизнь меняется, и туристические векторы тоже. Тем более, что летать в ту же Турцию стало накладно.

В Свердловской области решили запустить туристический проект, имеющий непосредственное отношение к прошлому отечественной металлургии, к семье Демидовых — «Горнозаводская цивилизация: Демидовский маршрут».

Центром проекта должен стать Нижний Тагил, город, где основатель династии Демидовых построил ещё при Петре I один из наиболее крупных своих заводов.


Демидовский завод в 19 веке

Как известно, Никита Демидов, тульский мастер-оружейник и промышленник, по приказу российского императора начал строить свои заводы на Среднем Урале в начале XVIII века. Его работу продолжили дети.

Основанный им завод в Нижнем Тагиле формально просуществовал до 1987 года, когда он был торжественно закрыт, а производство перенесено на НТМК. При заводе в XX веке был создан интересный музей горно-заводской техники под открытым небом. Но, естественно, только им маршрут не ограничится.

«Например, Лисья Гора — лучшее обзорное место в Нижнем Тагиле. Демидовы планировали это место как обсерваторию, но венчающая гору башня в итоге служила сторожевым наблюдательным пунктом и пожарной каланчой. Сегодня в этом здании — самый маленький музей России на 13 квадратных метров, — отмечает заместитель губернатора Свердловской области Дмитрий Ионин. — Мы на днях неслучайно именно здесь проводили выездное заседание комитета областного Заксобрания, курирующего вопросы туризма. Есть и другие достопримечательности по этой теме.

По этому направлению сделано в Тагиле уже достаточно много. Город превращается в настоящую «мекку» промышленного туризма. Большим подспорьем для развития этого направления должен стать проект реконструкции Старого Демидовского завода и плотины».


Лисья Гора — лучшее обзорное место в Нижнем Тагиле.

Дмитрий Ионин рассчитывает, что запускать маршрут на территории Свердловской области будут совсем скоро — с июня 2022 года. На первом этапе в период запуска маршрута, согласно утвержденному графику туров, запланировано шесть заездов. Это позволит привлечь в регион в самом начале более 700 новых туристов. Но в дальнейшем его масштабы будут увеличиваться. При достаточно бюджетной цене тура. Маршрут рассчитан на 4 дня. Подготовлен аудиогид, который поможет тем, кто хочет путешествовать по объектам в одиночку.

В этой связи «Про Металл» задал Дмитрию Ионину несколько вопросов.

– Каковы источники финансирования этого туристического проекта?

– Разработка маршрута осуществлялась за счёт областного бюджета в рамках мероприятий подпрограммы «Индустрия туризма». На сегодняшний день «Демидовский маршрут» готовится к запуску и включается в линейку продаж туроператоров региона.

В перспективе для развития маршрута возможно субсидирование части затрат туроператоров, внедрение в чартерные программы, а также получение субсидий из федерального бюджета на развитие туристской инфраструктуры.


ЕВРАЗ действительно делает немало для улучшения жизни в Нижнем Тагиле

– Как государственные органы помогают реализовать проект?

– Активное участие в продвижении проекта принимает Правительство Свердловской области и Департамент по развитию туризма и индустрии гостеприимства региона. Как выше уже было сказано — это планы по субсидированию части затрат туроператорам региона, включение в чартерные программы, продвижение маршрута в рамках международных и российских выставок, конференций и форумов. Недавно наша команда презентовала федеральному Ростуризму проект «Горнозаводская цивилизация: Демидовский маршрут» с посещением знаковых музеев и предприятий, мы рассчитываем на содействие и на федеральном уровне.

– Предполагается ли в связи с новым проектом строить какую-либо дополнительную туристическую инфраструктуру в Нижнем Тагиле, например, гостиницы?

– Мы ждём решения Ростуризма по предоставлению субсидии по грантовой поддержке общественных и предпринимательских инициатив, в том числе на развитие инфраструктуры туризма.

Частные деньги тоже присутствуют, но не в запуске самого маршрута, а в реконструкции объектов промышленного туризма в территории, куда мы повезём туристов. В частности, большой проект реконструкции Старого Демидовского завода под цели туризма реализует «Евраз». Совместными усилиями нам удалось существенно преобразить тагильскую набережную в рамках проекта «Тагильская лагуна».

Кроме того, в 2023 году планируется в рамках предоставления субсидий муниципальным образованиям выделить деньги на установку дополнительных знаков туристкой навигации на маршруте, создание дополнительных средств размещение в рамках грантовой поддержки на территориях — участниках проекта.

В 2024 году мы будем запускать железнодорожный вариант маршрута.


С экологией в Нижнем Тагиле проблемы по-прежнему есть, но есть и определенные успехи

– В Нижнем Тагиле есть проблемы с экологией — с воздухом, с водой. Мы про это тоже недавно писали, брали комментарии у местных экоактивистов и НТМК. Не отпугнет ли это туристов?

– Одно из двух крупнейших предприятий Нижнего Тагила — НТМК, которое и будут посещать туристы в рамках маршрута, реализует федеральный проект «Чистый воздух», который является частью национального проекта «Экология». В 2020 году в рамках проекта «Чистый воздух» были проведены масштабные мероприятия по совершенствованию систем газоочистки на «Евраз НТМК» и «Евраз ЗСМК».

Эти меры показали свою эффективность — в декабре 2021 года зампредседателя Правительства России Виктория Абрамченко отметила, что Нижний Тагил исключён из списка муниципалитетов, где уровень загрязнения воздуха является высоким. Так что к запуску нашего маршрута как раз подоспели и своевременные решения в части экологии.

При посещении предприятия туристам в ходе экскурсии предоставляется информация о реализации проектов, а также о работах, проводимых «Евразом», направленных на сокращение выбросов в атмосферу, что позволит в будущем развеять стереотип о неблагоприятной экологической обстановке в городе», — полагает Дмитрий Ионин.

От редакции. Жаль, конечно, что не успели открыть этот маршрут до майских праздников. Но не страшно, впереди ещё все лето. Главное — не останавливаться на достигнутом. Внутренний туризм — это прекрасно и перспективно, но можно же пойти дальше и превратить этот проект в международный.

Например, приглашать прогуляться по «демидовскому маршруту» туристов из той же Турции или Египта. Они сидят безвылазно зимой в своей Хургаде или Анталии, а так мы к ним, а они к нам. Поживут недельку на Урале и начнут лучше понимать наших сограждан, которые к ним потом на море приезжают. Так что Тагил ждёт.


Больше оперативных новостей читайте в Telegram-канале @ПРОметалл.

Теги: туризм, Нижний Тагил, Евраз

Последние публикации

25.06.2024

Задержан президент «Селигдара» Константин Бейрит
Но проекты «Селигдара» не должны остановиться

25.06.2024

Чем объяснить тренд на алюминиевые окна
ПВХ постепенно выходит из моды

24.06.2024

Кармет меняет карму
Есть ли жизнь после ArcellorMittal?