Вторник, Июль 21, 2026
Внепечные шлаки лучше всех очищают воздух

11.06.2026

Экология

Внепечные шлаки лучше всех очищают воздух

Учёные сравнили четыре вида отходов

Металлургию воспринимают как грязное производство, где зелёная повестка откровенно буксует. Но что, если горы серых отвалов, десятилетиями копившиеся у доменных печей, могут стать одним из ключевых инструментов декарбонизации? Речь идёт о внепечных шлаках — и их феноменальной способности поглощать углекислый газ прямо из атмосферы. Ко всему прочему, Россия один из лидеров по залежам таких шлаков: в отвалах страны накоплено более 350 млн тонн шлаков доменного, сталеплавильного, литейного и ферросплавного производств. Площади, занятые отвалами, превышают 2,2 тыс. га. Природа упаковала углерод в карбонаты задолго до нас. Теперь настало время взять этот механизм на вооружение.

Магия щёлочной матрицы

Секрет кроется в кристаллической решётке. Внепечные шлаки (ковшевые, сталеплавильные) богаты двухкальциевым силикатом (2CaO·SiO₂) и оксидами щелочноземельных металлов. Эти соединения термодинамически неравновесны в условиях земной атмосферы. Природа стремится привести их к стабильному состоянию — карбонату кальция (CaCO₃).

Проще говоря, шлак «жадно» ищет CO₂, чтобы завершить свой химический цикл. Этот процесс называется минеральной карбонизацией, которая ускоряется в присутствии влаги и при повышенных температурах. Лабораторные исследования показывают, что 1 тонна шлака может связать до 300–500 кг CO₂.

Внепечные шлаки (например, конвертерные или электросталеплавильные) содержат оксиды кальция (CaO) и магния (MgO), которые при контакте с водой и CO₂ образуют карбонаты:  

- CaO + CO₂ → CaCO₃ (кальцит);

- MgO + CO₂ → MgCO₃ (магнезит).

В отличие от жидких абсорбентов, требующих нагрева и сложной регенерации, шлак связывает газ навсегда, превращая его в безвредный известняк.

Как это работает на практике: от отвала до реактора

Прямое атмосферное выветривание (пассивная карбонизация) происходит само собой: дождь и воздух медленно превращают поверхность отвала в корку карбонатов. Но скорость этого процесса — микрометры в год, что не решает климатических задач «здесь и сейчас».

Современная наука предлагает два пути интенсификации:

1.  Прямая водная карбонизация в реакторах. Шлак измельчается до пыли и смешивается с водой в герметичном реакторе, куда подаётся дымовой газ или атмосферный воздух. В присутствии влаги запускается лавинообразная реакция: ионы кальция выщелачиваются и мгновенно связывают CO₂. Технология позволяет связать до 200–300 кг CO₂ на тонну шлака всего за несколько часов.

2.  Создание «активных отвалов». Инженерный подход к хранению: вместо слепого складирования шлак укладывается тонкими слоями с принудительной аэрацией и орошением. Это биореактор наоборот, где вместо бактерий работает неорганическая химия.

Двойной профит: сырьё для цемента

Здесь начинается самое интересное для экономики предприятия. Карбонизированный шлак — это уже не отход, а продукт. Во-первых, связывание CO₂ нейтрализует свободные оксиды кальция и магния, которые вызывали растрескивание при использовании шлака как инертного заполнителя. Во-вторых, образуются прочные карбонатные мостики.

Поэтому сегодня происходит смена парадигмы.

Шлаковый террикон — это не памятник индустриальному прошлому, а литиевая батарея мира углерода, медленно заряжающаяся из атмосферы. 

Уже сегодня пилотные проекты в ЕС показывают рентабельность процесса при цене квот на выбросы выше €70 за тонну CO₂.

Среди примеров внедрения:

- Проект Carbstone (Бельгия): производство строительных блоков из шлаков с CO₂.

- Японская компания Nippon Steel тестирует ускоренную карбонизацию для достижения углеродной нейтральности.

Опыты на Урале

С этим согласны и учёные Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ), которые опытным путём доказали, что внепечные шлаки металлургических заводов оказались наиболее эффективными при поглощении углекислого газа из атмосферного воздуха. С их помощью можно решать проблемы экологии, сообщила ТАСС доцент кафедры экологии и химической технологии ЮУрГУ Татьяна Крупнова.

ЮУрГУ

Доцент кафедры экологии и химической технологии ЮУрГУ Татьяна Крупнова

ЮУрГУ

«Мы провели исследование и установили, что лучшими "ловцами углекислого газа" являются внепечные шлаки кислородно-конвертерного производства. В перспективе результат проведённого исследования можно использовать для создания природосберегающих металлургических технологий, когда собственные отходы производства, шлаки, помогают заводам бороться с проблемой загрязнения воздуха», — сообщила учёный.

По её словам, во время исследования команда химиков сравнила четыре вида металлургических отходов: доменные, конвертерные, электросталеплавильные и внепечные шлаки, образующиеся при доводке стали в агрегате «ковш-печь». В эксперименте образцы смешивали с водой, добавляли углекислый газ в концентрации 10% и выдерживали 30 минут при комнатной температуре. Затем с помощью термического анализа определяли, сколько карбонатов образовалось.

«У внепечных шлаки кислородно-конвертерного производства результаты оказались лучше благодаря высокому содержанию ларнита (60%) и периклаза (4,6%), активно реагирующих с углекислым газом», — отметила доцент.

В вузе добавили, что на основе проведённого исследования предстоит разработать технологический процесс улавливания углекислого газа и карбонизации металлургических шлаков.

Внепечные шлаки — недооценённый ресурс для борьбы с изменением климата. Дальнейшие исследования должны оптимизировать технологии карбонизации и масштабировать их, чтобы сделать процесс рентабельным.

Егор Петров

Больше оперативных новостей читайте в Telegram-канале @ПРОметалл.

Последние публикации

21.07.2026

Ограничения судоходства на Азове тормозят металлургию
Атаки с воздуха изменили всю логистику

21.07.2026

Работа со стальными нервами требует праздничной закалки. Часть 1
День металлурга шумно прокатился по стране

21.07.2026

На мировом алмазном рынке бушует кризис
Чем на него ответит «Алроса»

20.07.2026

Платина может вырасти в цене в 2 раза до 3000 долларов за унцию
ИИ в состоянии превратить её в стратегический металл