21-я международная конференция «Лом чёрных и цветных металлов» в этом году проходила в неожиданном месте — в отеле парка «Патриот» в подмосковной Кубинке, том самом парке, где стоит новый величественный храм Вооруженных Сил РФ защитного цвета.
Храм не только напоминал, в какое суровое время испытаний мы живём. Помощь высших сил ломовикам явно будет не лишней, потому что в нашем мире ситуация для них развивается крайне сложно. Впрочем, наиболее продвинутые представители отрасли не перестают искать своими силами выходы из непростой ситуации и оптимизм умудряются сохранять, что отрадно.
На форуме традиционно много говорили не только о ломе, но и о металлургии в более широком плане, что естественно — проблемы одной отрасли во многом определяют беды другой.
Падает выпуск стали, снижая потребности в ломе. Если бы он рос, то и потребность в ломе бы выросла. Однако только этим падение спроса на металлолом (а значит и цен на это сырьё) объяснить нельзя.
Беда ещё в том, что металлурги в целях экономии начали массово заменять лом субститутами — чугуном и горячебрикетированным железом.
При этом возможности для экспорта лома по-прежнему ограничены введёнными квотами. Их объём чиновники время от времени расширяют, но полностью убрать не решаются.
Обозревателю раньше не приходилось слышать с такой трибуны заявления: «Я в прошлом году сдал сто лицензий на работу с ломом, оформленных на разных юридических лиц...» «А я уволил половину персонала. Я тоже за гуманизм, но когда речь идёт о выживании фирмы, то приходится...» В этом году такие заявления стали практически нормой.
Ключевая цифра, которую озвучили представители компании «Транслом» — ломосбор в России сегодня оказался на самом низком уровне за последние 15 лет.
На форуме много говорили не только о ломе, но и о металлургии в целом.
«В 2025 году видимое потребление стали сократилось в России на 6 млн тонн, то есть на 14% за год, — выступая на конференции, рассказал Алексей Сентюрин, президент и исполнительный директор Ассоциации предприятий чёрной металлургии «Русская сталь».
— По отраслям потребление сокращалось следующим образом: в автомобилестроении на 37%, в энергетике на 30,6%, в машиностроении на 29,4%, в строительстве на 8,5%. Снижение видимого потребления шло по всем металлопотребляющим отраслям, но наибольшее отмечено в автопроме. При этом с середины 2024 года наблюдается снижение цен во всех группах металлопроката. Это довольно устойчивая тенденция, и незначительный рост в начале 2025 года компенсировался последующим падением.
Наиболее депрессивным является на сегодня рынок сортовой заготовки и арматуры. Часть отечественных мощностей по выпуску арматуры, например, уже остановлена.
За два последних года (по состоянию на декабрь 2025-го года) стоимость арматуры упала на 26%, горячекатаного листа — на 21%, трубы — на 15%. Зато в тот же период стоимость электроэнергии увеличилась на 35%, тарифы на железнодорожные перевозки на 38%, автомобильные подорожали на 30%, а рост зарплат в отрасли составил 36%. Это сильно отражается на экономике чёрной металлургии, понижая её конкурентоспособность», — отметил Алексей Сентюрин.
Президент и исполнительный директор Ассоциации предприятий чёрной металлургии «Русская сталь» Алексей Сентюрин.
Соответственно, металлургам приходится экономить на всём — и на ломе в том числе. Внутренний спрос на сталь в России когда-нибудь со временем вырастет. Руководитель направления аналитики РА «Русмет» Алексей Чижиков, например, озвучил прогноз, согласно которому он увеличится с сегодняшних сорока с небольшим миллионов тонн в год до 60 миллионов, но... на горизонте до 2040 года. Заметим, до этого момента доживут, как говорится, «не только лишь все».
Участники отрасли много говорили о том, как повысить эффективность своей работы и снизить тем самым себестоимость продукции. Некоторые отмечали, что внедряют новую для себя форму оплаты труда: «Я говорю бригаде о том, какой объём она должна переработать и сколько это стоит. Как они поделят деньги — их проблема. Если выполнят силами двух человек, а не десяти — прекрасно. Таким образом растёт производительность», — поделился своим опытом один из ломопереработчиков.
На что генеральный директор «Псковвтормета» Дмитрий Стечкевич ехидно заметил, что такой подход провоцирует работников игнорировать нормы техники безопасности и охраны природы, а в результате ЧП их руководитель «может и присесть».
Как бы то ни было, поиск новых методов экономии в отрасли идёт, но в основном производительность труда пытаются повысить не за счёт закупки современной техники. На это нет денег.
Не удивительно, что одним из первых мероприятий форума стал круглый стол, где обсуждались возможные меры поддержки ломозаготовительной отрасли, переживающей сегодня столь тяжёлые времена. Среди прочего, участники мероприятия в качестве мер, которые могли бы помочь, называли прекращение давления со стороны регулятора, особенно в отношении ограничения рынков сбыта. В первую очередь это касается отмены квотирования экспорта лома.
Предлагалось также целевым образом использовать средства от утильсбора — сегодня они не доходят до предприятий, реально занятых утилизацией старых автомобилей (и нет даже прописанного нормативного механизма, который бы позволил собранные государством утильсборовские деньги этим предприятиям перенаправить).
Наконец, прозвучало предложение о введении моратория на штрафы за превышение нагрузки на ось при перевозке лома — чтобы компании отрасли могли легче переориентироваться с более дорогого железнодорожного транспорта на более дешёвый автомобильный при перевозке лома (правда, не очень понятно, за чей счёт тогда придётся ремонтировать изношенные дороги).
В зале проведения конференции было оживленно.
Есть и хорошая новость: в 2026 году потребление лома в России может несколько вырасти за счёт новых металлургических проектов, которые подходят к моменту запуска.
«Предстоит важное для металлургической отрасли событие: насколько мне известно, ко Дню металлурга планируется запуск проекта «Эколант» в Нижегородской области мощностью 1,8 млн тонн, который будет выпускать «зелёную» сталь, — рассказал на конференции «Лом чёрных и цветных металлов» Александр Романов, президент Российского союза поставщиков металлопродукции.
— Электрометаллургический комплекс будет производить для потребностей металлургической компании заготовку для стана-5000 в объёме 600 тыс. тонн, ещё 600 тыс. тонн заготовки для выпуска железнодорожных колёс и ещё столько же для выпуска заготовки бесшовной трубы, выпуск которой запущен на Выксунском металлургическом заводе два года назад. Хотя, конечно, скорее всего, предприятию потребуется время, чтобы выйти на проектную мощность, он будет раскручиваться постепенно.
Кроме этого, в Балаково (Саратовская область) также летом будет запущен новый электрометаллургический комплекс компании «Новосталь-М» мощностью более миллиона тонн.
Наконец, будут увеличены мощности завода «Русской нержавеющей компании». Итого в этом году будут запущены мощности более 3 млн тонн, которые ориентированы на использование как лома, так и ГБЖ», — отметил Александр Романов.
Но больше таких «подарков» ломозаготовителям в обозримом будущем никто не сделает — инвестиционная активность в отрасли резко упала. Запустить новые крупные проекты никто не решается.
Президент Российского союза поставщиков металлопродукции Александр Романов.
Важно отметить, что кризис на рынке ломозаготовки чёрных металлов потянул за собой вниз и заготовку металлов цветных. Хотя на них-то спрос растёт и рынок уже ощущает их дефицит. Заготовке цветного лома на конференции было уделено большое место.
Алюминиевая ассоциация подписала соглашение о сотрудничестве с организатором мероприятия - Ассоциации НСРО «Руслом.Ком». Внутри «Руслома» заработал Комитет по свинцу — тот факт, что производители этого металла (а чистый свинец в России сегодня выпускается исключительно из вторичных материалов, в основном получаемых при переработке автомобильных аккумуляторов) не выступали единым фронтом при обсуждении ряда готовящихся нормативных актов, привёл к тому, что интересы ломозаготовителей свинца в ряде случаев пострадали. Теперь этого удастся избежать.
Нововведением на подобных форумах, которые «Руслом» проводит с 2012 года, стала трогательная сессия «Отцы и дети». Слово там предоставили молодым людям, которые решили пойти по стопам родителей и работать в семейном бизнесе. На конференции выступили три представителя таких «семейных династий». Они рассказали, как видят в будущем стратегию развития своих предприятий, когда штурвал управления будет в их руках.
У всех прозвучали слова о необходимости цифровизации, применения ИИ, большей прозрачности и открытости, в том числе внешнему миру — включая «выход на биржи Гонконга и Лондона»... Дело хорошее, кто бы спорил? Но вдруг уже и это — темы вчерашнего дня? Глобализация стремительно разваливается, мировая экономика сегментируется. И будет ли лондонская биржа ещё актуальна всего через несколько лет для кого-либо? В нынешнем турбулентном мире за это ручаться трудно.
Алексей Василивецкий
