Понедельник, Май 04, 2026
07.03.2025

«ОМК Стальной путь» начала ремонтировать полувагоны по новым требованиям приемки РЖД

Вагоноремонтная компания «ОМК Стальной путь» выпустила из капитального ремонта первый полувагон, отвечающий новым требованиям приемки РЖД. Фактически речь о восстановлении кузовов полувагонов до заводских параметров. Работы выполнили в депо «Черемхово» (Иркутская область). С января 2025 года РЖД повысили качество допуска полувагонов на железнодорожную сеть после капитального ремонта.

В компании «ОМК Стальной путь» есть еще пять депо, которые технически готовы и будут специализироваться на выполнении всего цикла капитального ремонта полувагонов. Это Сасово (Рязанская область), Гороблагодатская (Свердловская область), Златоуст (Челябинская область), Барабинск (Новосибирская область) и Свободненский вагоноремонтный завод (Амурская область).

«Капитальный ремонт полувагонов – очень трудоемкая работа. Необходимо иметь специализированное оборудование, чтобы проводить сложные кузовные работы. Мы понимаем, что по сути требования к капитальному ремонту полувагонов не изменились, но повысилось качество приемки и допуска грузовых вагонов на инфраструктуру. И однозначно поддерживаем инициативу РЖД повысить безопасность движения», – говорит управляющий директор «ОМК Стальной путь» Алексей Кузьмичев.

Больше оперативных новостей читайте в Telegram-канале @ПРОметалл.

Последние публикации

04.05.2026

Чем ответит горная отрасль на вызовы современности
Ответы обсуждали на форуме «Майнинг Ворлд Раша»

01.05.2026

Первомай металлурги отмечают как все: на природе с шашлыками
Без демонстраций и вообще без политики, хотя в начале прошлого века всё было иначе

30.04.2026

Война разрушает сталелитейную промышленность Ирана
Россия может компенсировать дефицит металла

30.04.2026

В мире перестали покупать столовое серебро и украшения
Но дефицит металла сохранится