Об этом пишет «Ъ» со ссылкой на BigMint. На неделе 13–17 октября средняя цена металла на LME выросла на 1,3%, до $2,75 тыс. за тонну — это максимум за три с половиной года.
Пожар на заводе Novelis в штате Нью-Йорк затронул около 40% поставок алюминиевых листов для автопрома США. Форс-мажор и пошлины в 50% подняли внутренние цены на рекордные уровни. Дополнительным фактором роста стало снижение выпуска алюминия в Китае в сентябре на 2,5%, до 3,65 млн тонн.
По данным WBMS, мировой дефицит предложения первичного алюминия в августе составил 105 тыс. тонн. При этом «Русал» обеспечил 5,5% мирового производства, сократив выпуск в первой половине 2025 года на 1,7%, до 1,92 млн тонн.
Аналитики отмечают, что уровень $2,5 тыс. за тонну является точкой рентабельности для производителей с высокими издержками. В течение года цены могут достичь $3 тыс., однако дальнейший рост ограничен, пока Китай не сократит мощности. «Русал», по оценке экспертов, выигрывает за счёт собственной энергетической базы и устойчивой логистики в Азии, что позволит компании извлечь выгоду из улучшения ценовой конъюнктуры.
