Стоимость морского страхования в Черном море выросла до 10-15 долларов США за тонну, что привело к резкому росту ставок фрахта из Черного моря в Турцию примерно с 20 долларов США за тонну до 30-35 долларов США за тонну.
Такой значительный рост расходов на логистику серьезно сократил экспортные нетбэки, снизив экспортную оценку стальной заготовки из Черного моря до 465 долларов США за тонну на условиях FOB. В то же время, из-за предыдущей сделки по продаже 40 000 тонн российского сырья по низкой цене, предложения по импорту из Турции синхронно снизились на 10 долларов США за тонну до 490 долларов США за тонну CFR. Ситуация обостряется в частности из-за того, что часть экипажей отказывается идти в украинские и российские порты.
