Понедельник, Май 19, 2025
Кто на чём и почём летает

16.02.2022

Люди

Кто на чём и почём летает

TOP-5 самых дорогих самолётов российских металлургов

Фото: Shutterstock

Роман Абрамович

Основные металлургические активы: КГОК (руда), шахта «Распадская», «Межегейуголь», «Южкузбассуголь», Западно-Сибирский металлургический комбинат, Нижнетагильский металлургический комбинат, «Каспиан сталь» (Казахстан), Palini e Bertoli (Италия), EVRAZ North America (США), металлоторговые компании, предприятия по производству ванадия.

Самолёт 787–8 Dreamliner

Фото: Shutterstock

Фото: Shutterstock

В ноябре 2021 года российский миллиардер Роман Абрамович выставил на продажу частный люксовый Boeing 767-300ER, по кличке «Бандит» — его так прозвали за характерную окраску лобовых стёкол кабины пилотов. В конце года Forbes написал, что на смену опытному «бандиту», выпущенному в 2007 году, Роман Абрамович приобрёл Boeing 787 Dreamliner, рассчитанный на перевозку 50 пассажиров на расстояние до 15 200 км. Ориентировочная стоимость «самолёта мечты» — 250 миллионов долларов. Ещё примерно половину от этой суммы можно отдать за дополнительные опции: систему защиты, спальни, рабочий кабинет, люксовую отделку. И ведь отдадут! «Жилая» площадь авиасудна превышает 200 квадратных метров — есть где разгуляться. Во всём мире таких боингов насчитывается не более 250. Отныне это самый дорогой частный самолёт, когда-либо принадлежащий россиянину.

Алишер Усманов

Основные металлургические активы: Лебединский ГОК, Михайловский ГОК, Оскольский электрометаллургический комбинат, комбинат «Уральская сталь», УралМетКом (ломозаготовительный актив).

Самолёт Airbus A340-300 Custom

Фото: Shutterstock

Фото: Shutterstock

У Алишера Усманова несколько самолётов, но самый крупный и дорогостоящий из них — «Бухран». Владелец Airbus А340-300 назвал его так в память об отце. Лайнер Airbus A340-300 Custom произвели в 2008 году в Швейцарии. На своём самолёте Усманов может преодолевать расстояния более 14 тысяч километров. Если обратиться к каталожной стоимости, то такую «птичку» можно взять за 230–240 миллионов долларов США. Но на рубеже «нулевых» и «десятых», для того чтобы новенький А340-300 превратился в «Бухрана», его нужно было апгрейдить и довести до ума. Олигарху пришлось прилично вложиться в него. Сейчас ориентировочная стоимость этого самолёта — 350–450 миллионов долларов. Бортовой номер самолёта российского бизнесмена имеет следующее буквенное обозначение — M-IABU. В авиакругах ходит версия, что расшифровывается это как: «Я, Алишер Бурханович Усманов». Первая же буква указывает на остров Мэн, где и проходила регистрация судна.

Андрей Скоч

Основные металлургические активы: Лебединский ГОК, Михайловский ГОК, Оскольский электрометаллургический комбинат, комбинат «Уральская сталь», УралМетКом (ломозаготовительный актив).

Самолёт Airbus A319

Фото: Shutterstock

Фото: Shutterstock

Депутат Госдумы и совладелец USM Holdings Андрей Скоч летает на бизнес-джете Airbus A319 2013 года выпуска. Стоимость этого самолёта Forbes оценивает в районе 70 миллионов долларов. Дальность беспосадочного полёта превышает 11 тысяч километров, что позволяет совершать трансконтинентальные перелёты. Версия Airbus Corporate Jet создана для бизнес-авиации. Этот лайнер может перевозить 19 пассажиров. При необходимости салоны легко демонтируются, что позволяет вмещать уже 100 человек. Бортовой номер самолёта MGU перекликается с названиями яхт Madame Gu и Lady Gulya, которые журналисты приписывают Скочу. Во время первой волны пандемии в 2020 году в СМИ говорилось, что самолёт дважды покидал пределы России, хотя зарубежное сообщение тогда было закрыто.

Владимир Потанин

Основные металлургические активы: «Норильский никель».

Самолёт Gulfstream G650

Фото: Shutterstock

Фото: Shutterstock

Помимо яхтенного флота у Владимира Потанина есть и свой воздушный. Эта модель Gulfstream считается одной из самых быстрых, дальнобойных и технологичных в бизнес-авиации. Судно способно перевозить до 19 пассажиров. Дальность полёта — 12,5 тыс. километров, скорость — 980 километров в час. В базовой комплектации стоимость самолёта стартует от 65 миллионов долларов. К слову, в эту версию уже входят кухня со встроенной профессиональной техникой — морозильные камеры, конвекционная печь, шкафы для посуды. Кроме этого люксового красавца, по сообщениям СМИ, в ангаре у Владимира Потанина ещё имеется Gulfstream G550 (55 миллионов долларов).

Виктор Рашников

Основные металлургические активы: ММК.

Самолёт Gulfstream 650ER

Свой выбор на Gulfstream остановил и владелец Магнитогорского металлургического комбината Виктор Рашников. Ему принадлежит бизнес-джет Gulfstream 650ER 2017 года выпуска. Стоимость этого самолёта оценивается в 62,5 млн долларов. Он даже чуть быстрее авиатранспорта Потанина. Скорость этой модели джета превышает 1000 км/ч, он способен преодолевать расстояние до 14 000 км. Под стать техническим характеристикам и фешенебельный дизайн салона. У Gulfstream G650ER 16 панорамных окон — больше, чем у любого другого бизнес-джета. В самолёте можно установить 10 спальных мест или 19 пассажирских кресел. Словом, в Gulfstream G650ER можно жить, а не просто летать, впрочем, как и во всех остальных перечисленных особняках на крыльях.

Больше оперативных новостей читайте в Telegram-канале @ПРОметалл.

Теги: металлургия, самолеты, Абрамович Р., Потанин В., Рашников В., Скотч А., Усманов А., Россия

Последние публикации

19.05.2025

Нужны ли мигранты из стран СНГ в металлургии?

Российские сталевары пытаются решить вопрос с нехваткой рабочей силы

19.05.2025

Активы новых регионов: Стахановские ферроспеции
Как работает уникальный электрометаллургический комбинат на Луганщине

16.05.2025

Куда поедет российский уголь?
На фоне ряда других стран он выглядит вполне конкурентоспособным

16.05.2025

Африку не устраивает статус извечного поставщика сырья
Военные режимы в странах к югу от Сахары меняют правила игры в горнодобыче