В 2026 году усилилась роль обрабатывающей промышленности в структуре экономики, которая впервые вышла на первое место по объему, опередив сырьевой сектор. Доля обрабатывающей промышленности в общем объеме производства выросла до 46,7%, впервые устойчиво опередив горнодобывающий сектор (45,8%). Опережающую динамику демонстрируют индустриальные регионы — Актюбинская (+10,7%) и Карагандинская (+10,6%) области. Экономика страны снижает сырьевое преимущество: глубокая переработка внутри республики становится выгоднее прямого вывоза сырья.
Качественное изменение промышленной модели проявляется в уходе от крупноузловой сборки к выпуску продукции высоких переделов. Машиностроение становится одним из примеров перехода к более сложному производству внутри страны — за семь месяцев отрасль выросла на 22%. Произведено более 96 тыс. автомобилей: легковых машин — на 37,2% больше, автобусов — на 27,6%, спецтехники — на 45,1%. Доля мелкоузловой сборки достигла 28,3%. Запуск заводов полного цикла KIA Qazaqstan в Костанае и мультибрендовый Astana Motors Manufacturing в Алматы на 90 тыс. машин в год формирует полноценный промышленный пояс: вокруг предприятий уже развернуто производство шин, аккумуляторов, сидений и мультимедиа. В агросекторе 10 отечественных предприятий закрывают 90% потребности в тракторах и комбайнах.
В железнодорожном машиностроении производство достигло 345 млрд теңге: выпуск пассажирских вагонов вырос на 10,7%, электровозов — на 23,8%, освоено производство вагонов-цистерн. В металлургии объем металлургического производства составил 8,1 трлн теңге. Выпуск стали вырос на 4,1%, чугуна — на 5,8%, бесшовных труб — на 30,4%, строительного прутка — на 10,5%. Расширяются производственные мощности отрасли: комбинат Qarmet реализует программу модернизации на $3,5 млрд, в области Абай и городе Балхаше строятся новые медеплавильные заводы мощностью по 300 тыс. тонн катодной меди каждый, а также ферросплавный завод Mineral Product International.
