ЕВРАЗ ЗСМК поставил ОАО «РЖД» 88 тыс. тонн рельсов для высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург. Всего за период с 2025 по 2027 год комбинат произведет и отгрузит 161 тыс. тонн специальных рельсов ДТ350ВС400. Это полностью покроет потребность для укладки главных путей первой в России ВСМ, которая строится в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Рельсы ДТ350ВС400 – продукт, разработанный ЕВРАЗом совместно с РЖД под проекты ВСМ. Это рельсы с высочайшими требованиями по точности профиля и прямолинейности, превосходящие мировые аналоги. Их отличает повышенная ударная вязкость при температуре минус 60 градусов, что обеспечивает надёжность и безопасность при движении поездов со скоростями до 400 км/ч. Рельсы сертифицированы на соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта».
Проект ВСМ выходит на новый этап. В Ленинградской области на перегоне Саблино – Тосно РЖД построили полигон для испытаний верхнего строения пути. Под нагрузкой от «Сапсанов» здесь протестируют конструкцию пути в сборке — от земляного полотна до безбалластного основания и рельсов, а также испытают стрелочные переводы, для изготовления которых ЕВРАЗ произвел и поставил остряковые рельсы.
«ЕВРАЗ последовательно выполняет обязательства по поставкам рельсов для ВСМ, подтверждая репутацию надежного поставщика для масштабных национальных проектов», — подчеркнул вице?президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Сибирь» Павел Синяев.
