Компании из разных отраслей переходят на алюминий из-за его более низкой стоимости и сопоставимых характеристик, сообщает Финам.
Ferrari и BMW начали выпускать новые модели автомобилей с алюминиевой проводкой, ускоряя отказ отрасли от меди, которая оставалась основным материалом для электрических кабелей со времен изобретения аккумулятора более двухсот лет назад. Об этом пишет Reuters.
Ранее аналогичные решения уже приняли Tesla и ряд китайских производителей электромобилей. По оценкам JPMorgan, замена меди на алюминий затронет около 2% мирового спроса на медь уже в этом году.
В ближайшие годы этот процесс может ускориться. Причина - структурный рост цен на медь на фоне ограниченного предложения и растущего спроса со стороны «зеленой» энергетики и дата-центров. Компании из разных отраслей переходят на алюминий из-за его более низкой стоимости и сопоставимых характеристик. Ferrari и BMW также отмечают дополнительное преимущество металла - меньший вес.
Замена меди алюминием происходит волнами уже около двадцати лет, однако рекордные цены на медь, которые в январе почти достигли $15 тысяч за тонну, сделали такой переход особенно привлекательным. При этом прогнозы по мировому спросу на медь продолжают превышать прогнозы по ее добыче более чем на 10 лет вперед.
