Об этом рассказал директор по техническому развитию УК «Металлоинвест» Ринат Исмагилов на конференции «Промышленный переход: перестройка экономики».
«Под российским я имею в виду в том числе белорусского: самосвалы "БелАЗ", экскаваторы "Уралмаш", буровые станки "Картэкс". При этом есть целые заводы, например завод ГБЖ — это 100% импорт. В свое время мы строили их в содружестве с американскими и европейскими партнерами. Они ушли, а мы развили свои компетенции, будем продолжать без них», — рассказал Ринат Исмагилов.
В 2022 году, когда западные партнеры покинули российский рынок, «Металлоинвест» был вынужден приостановить часть проектов развития. Тем не менее, компании удалось не только заместить ушедших поставщиков, но и оставить прежними сроки реализации всех проектов. На 2023 года «Металлоинвест» загружен на 100%, уточнил директор по техническому развитию.