На предприятиях компании работают десятки самоходных машин — от бетоносмесителей до топливозаправщиков и автобусов. Под землей они распределены по разным участкам, и из-за масштабов выработок не всегда сразу видно, где транспорт нужен срочно, а где в этот момент простаивает.
Чтобы решить эту задачу, «Норникель» тестирует систему анализа простоев вспомогательного самоходного оборудования. Она показывает, что именно делает каждая машина в течение смены: работает на участке, едет к месту или стоит без дела.
На технику устанавливают датчики, которые передают данные в единую систему. Диспетчер в режиме реального времени видит на экране весь подземный парк сразу и может оперативно перераспределять машины, убирать организационные «узкие места» и сокращать простои.
Сейчас система проходит промышленные испытания, во втором полугодии 2026 года ее планируют внедрить в полном объеме. В результате управление подземной техникой станет точнее, а работа рудника — более стабильной и прогнозируемой.
