Такое предположение высказал глава Национального объединения строителей Антон Глушков.
По его словам, правда, темпы роста спроса на металлопродукцию в большей степени будут зависеть от ценовой политики производителей металлопроката.
2020 и 2021 годы показали нестабильность рынка, когда цены на металл увеличивались в два раза, и пошли вниз только после введения санкций и ограничений на экспорт. Для хеджирования рисков удорожания и в связи с этим несвоевременного исполнения проекта нужны гарантии сохранения стабильных цен на металл как минимум на ближайшие 2-3 года – средний срок строительного цикла, пояснил Глушков.
Он отметил, что производители металлопроката зачастую сами регулируют вопросы логистики, устанавливают цены и ограничения по объемам и срокам поставок, в частности, поставки железнодорожным транспортом осуществляются при минимальном объёме закупки от 60 тонн металлопродукции одного сортамента в вагоне. Кроме того, заказ должен быть размещен и оплачен за 1,5-2 месяца до необходимой даты. Существует и ряд других требований, связанных с особенностями разгрузки.
