Во втором квартале 2026 года объемы угля, перевозимого крупными восточными железными дорогами США CSX и Norfolk Southern, выросли на 5% и 4% соответственно. Однако их внутренние поставки угля сократились на 2% и 8%, а экспорт увеличился на 12% и 25%. Данные показывают, что рост перевозок угля в США был обусловлен в основном зарубежным спросом, а не внутренним потреблением энергетического сектора.
Хотя американское правительство ввело меры поддержки угля, включая смягчение регулирования и попытки отсрочить вывод угольных электростанций из эксплуатации, потребление угля для генерации электроэнергии с января по май оставалось ниже уровня прошлого года, поскольку природный газ и солнечная энергия продолжали вытеснять уголь. Слабый внутренний спрос, вероятно, ограничит потенциал роста цен на энергетический уголь в США, в то время как более активный экспорт может оказать некоторую поддержку аппалачскому энергетическому и металлургическому углю. Однако рост экспортных поставок из США может также ограничить рост международных цен на уголь.
