«Русолово» приступило к реализации второй очереди строительства автодороги Сулук-Правоурмийское. До конца 2026 года будет отремонтировано 26,8 километров дорожного полотна, смонтировано 53 водопропускных сооружения, а в 2027 году завершено строительство оставшихся трех мостов и 16,7 километров дороги. Это позволит технике дополнительно сократить время в пути и увеличить пропускной режим дороги между логистической железнодорожной станцией Сулук и производственным комплексом «Правоурмийский».
Весь проект предполагает реконструкцию 86 километров таежной дороги, строительство 27 мостов, укладку 110 водопропускных сооружений диаметром от 1 до 3,5 метров. В рамках первого этапа строительства компания провела реконструкцию 40 километров автодороги, укладку 57 труб, а также завершила строительство 24 мостов. Это позволило обеспечить проезд транспорта в любое время года, включая сложные сезонные условия, такие как осенние и весенние паводки.
Все работы ведутся с учетом суровых климатических условий региона. Использование водопропускных сооружений является обязательным стандартом для обеспечения долговечности таежной дорожной инфраструктуры. Сооружения позволяют беспрепятственно пропускать талые и грунтовые воды под дорожным полотном, сохраняя целостность земляной насыпи при пересечении ручьев и болотистых участков. Эффективный дренаж защищает полотно от сезонного пучения грунта и размыва, обеспечивая необходимую несущую способность для проезда тяжелой горной техники круглый год, а также минимизирует вмешательство в естественный гидрологический режим леса.
