АО «Сукремльский чугунолитейный завод» изготовило и отгрузило заказчику партию фрикционных клиньев модели М1698 в объеме 30 тысяч штук. Данные комплектующие применяются в механизмах демпфирования колебаний тележек товарных составов и отвечают за курсовую устойчивость поезда в пути следования.
Деталь М1698 служит базовым компонентом фрикционного гасителя колебаний рессорной подвески железнодорожных вагонов. Принцип работы основан на взаимодействии клина с наклонным основанием надрессорной балки и ответной фрикционной планкой: возникающая сила сухого трения трансформирует вертикальные и низкочастотные возмущения кузова в тепло, гасит раскачивание и тем самым повышает надежность и безопасность перевозок. Каждая отливка весит 16,2 кг.
«Фрикционный клин — один из важнейших элементов ходовой части грузового состава. От него зависит устойчивость всей конструкции и, в конечном счете, безопасность движения, поскольку именно клин не дает вагону уйти в опасную раскачку на высоких скоростях. Наш завод подходит к выполнению таких заказов с полной ответственностью, осознавая свою роль в обеспечении стабильной и безаварийной работы железных дорог страны», — подчеркнула начальник отдела реализации продукции АО «Сукремльский чугунолитейный завод» Алёна Чеботарева.
