Германская металлургическая компания Thyssenkrupp Steel объявила о снижении количества плавок чугуна в доменных печах металлургического комбината в Дуйсбурге, Северный Рейн-Вестфалия. Причиной этого решения компания называет выросшие в связи с обмелением Рейна затраты на логистику.
Рейн является важной транспортной артерией для западной части Германии. Из-за аномально жаркого и сухого лета 2026 г. река сильно обмелела: в так называемом «бутылочном горлышке» у города Кауб в Рейнланд-Пфальце уровень воды снизился до 42 см, при том что если он составит ниже 40 см, судоходство по Рейну будет остановлено. Из-за этого грузоперевозчикам приходится нагружать баржи на 80% и менее от их грузоподъемности.
Сама Thyssenkrupp Steel приостановила деятельность своего подразделения по речным грузоперевозкам и временно перешла на контракты со сторонними организациями, обладающими более маломерными судами, которые могут пройти по обмелевшему Рейну, не сев на мель. При этом, компания заявляет, что отгрузки ее клиентам не пострадают.
