По данным Международного энергетического агентства (IEA), на сталелитейную промышленность ежегодно приходится порядка 2,8 гигатонны выбросов CO2, или 8% от общего объёма выбросов энергетической системы.
Результаты исследования, недавно проведённого IEEFA (американский Институт экономики энергетики и финансового анализа, некоммерческая организация — Прим.), показывают, что компании, занимающиеся добычей железной руды, а также производители стали, которые полагаются на улавливание, утилизацию и хранение углерода (CCUS) в качестве решения проблемы декарбонизации, рискуют снижением продаж и превращением своих активов в неликвидные, поскольку предложенная технология по-прежнему не даёт ожидаемой отдачи.
Аналитики IEEFA Саймон Николас и Соруш Бэсират рассмотрели шесть предлагаемых проектов, использующих CCUS для снижения уровня выбросов сталелитейного производства, и пришли к выводу, что эта технология во всех случаях продемонстрировала низкую эффективность, позволяя улавливать лишь часть от заявленного её приверженцами количества СО2.
Утилизация и хранение углерода не является панацеей.
Показательны и такие примеры. Один многомиллиардный проект по производству электроэнергии с применением CCUS недалеко от Эдмонтона (Канада) был свёрнут после того, как его признали нерентабельным. Что касается проекта Sleipner в Норвегии, который долгое время считался экспертами отрасли прорывным в области CCUS, то недавно было подтверждено, что объёмы CO2, улавливаемого там при очистке природного газа, систематически завышались из-за неисправного контрольного оборудования.
Перспективы CCUS при производстве чугуна и стали становятся всё более туманными, поскольку с течением времени затраты на транспортировку CO2 между объектами постоянно растут. Саймон Николас, ведущий аналитик IEEFA по мировому сталелитейному сектору, говорит, что вопреки заявлениям, звучавшим со стороны разработчиков, технология CCUS не была действительно многообещающей.
В отношении шести рассмотренных в исследовании проектов по производству стали был сделан вывод, что всем им не хватает прозрачности в отношении ключевых вопросов, касающихся, в частности, объёмов улавливания CO2 и типа хранилищ. Кроме того, два из трёх проектов, находившихся в «продвинутой стадии реализации», не указывают планируемые даты начала производства.
Так схематично выглядит технология CCUS.
Аналитики IEEFA также обнаружили, что единственное в мире действующее предприятие по производству стали в промышленных масштабах с использованием CCUS, проект AlReyadah в Объединённых Арабских Эмиратах, улавливает лишь немногим больше четверти своих выбросов, которые затем используются для называемой улучшенной добычи нефти. Это процесс, при котором CO2 закачивается в истощённые нефтяные или газовые пласты для извлечения большего количества ископаемого топлива. «Это приводит только к увеличению количества выбросов», — завил Саймон Николас.
Напротив, Stegra, первый в мире завод по промышленному производству «зелёной» стали, который в настоящее время строится в Швеции и, как ожидается, будет введён в эксплуатацию в 2026 году, рассчитан на использование в технологическом процессе исключительно водорода, полученного экологически чистыми способами.
Саймон Николас говорит, что «мы не видим никакого реального прогресса» в сфере CCUS, даже несмотря на то, что спрос на «зелёную» сталь начинает расти, а электродуговые печи и установки прямого восстановления железа (DRI) строятся всё активнее.
Аналитики пока не не видят никакого реального прогресса» в сфере CCUS.
Некоторые производители стали позиционируют себя как поставщики стали с низким углеродным следом. При этом 56% железной руды в настоящее время поступает из Австралии, которая многими считается поставщиком сырья низкого качества, что, по словам Саймона Николаса, станет проблемой, поскольку установки прямого восстановления железа, работающие на «зелёном» водороде, требуют более высокого качества железной руды. Это повышает вероятность того, что без должной адаптации австралийские горнодобывающие компании будут обойдены конкурентами из Бразилии, Канады, ЮАР и Гвинеи.
Австралийские горнодобывающие компании всё чаще ищут технологические решения, позволяющие использовать руду более низкого качества в производстве «зелёных» чугуна и стали, но Саймон Николас говорит, что BHP, которая на своём годовом общем собрании акционеров в 2024 году объявила о сотрудничестве с индийской JSW Steel в сфере внедрения CCUS, является «аутсайдером» в продвижении этой технологии в производстве чугуна и стали.
«Это Toyota среди компаний горнодобывающей отрасли, которая настаивает на сохранении автомобилей, использующих водородное топливо, тогда как весь остальной мир переходит на электромобили с тяговыми батареями. Становится действительно совершенно ясно, что они выбрали иной путь, чем все остальные», — говорит Саймон Николас.
Перевод Виктора Симионова
по материалам сайта https://reneweconomy.com.au (Австралия)
