Четверг, Сентябрь 18, 2025
Чем вызваны споры о зарплате на «ВСМПО-АВИСМА»?

22.06.2023

Люди / Менеджеры

Чем вызваны споры о зарплате на «ВСМПО-АВИСМА»?

Что не поделили менеджеры и профсоюз титанового гиганта?

В телеграм-каналах и соцсетях целая буря. Пишут чуть ли не о протестах на «ВСМПО-АВИСМА», о том, что рабочие не могут сводить концы с концами, что у профсоюзных лидеров в отместку отобрали пропуска и уже на завод не пускают и всё в таком духе. Досталось и акционерам — «Ростеху» и Михаилу Шелкову. 

Однако если копнуть чуть глубже, то выясняется, что никакой катастрофы в общем и нет. Спор идёт в духе бессмертной «Операции Ы»: «Сумма? — Триста. — Триста тридцать! Каждому!».

На «ВСМПО-АВИСМА» действует ячейка профсоюза работников авиационной промышленности. Именно она и вынесла в паблик своё недовольство зарплатной политикой на предприятии, хотя зарплата там в последнее время растёт и даже индексируется по причине инфляции. Просто профсоюзы недовольны темпами роста. На фоне общей ситуации в стране, когда многие отрасли живут по принципу «не до жиру, быть бы живу», выглядит это, мягко говоря, странновато.


фото РИА Новости

В производственном цеху «ВСМПО-АВИСМА».

фото РИА Новости

При этом отметим, что этот уральский гигант металлургии пережил в прошлом году очень сложный период. Формально санкции против «ВСМПО-АВИСМА» не вводились на Западе. Но один из главных мировых потребителей его продукции — авиастроительная корпорация Boeing — прекратил закупки. 

Пришлось консервировать по требованию западных партнёров завод «УралБоингМанифекчеринг», который производил высокотехнологичные изделия из титана для авиапрома. Корпорация переориентировалась на внутренний рынок, смогла полностью обеспечить себя заказами и даже реализует инвестиционные проекты.

На этом фоне в соцсетях появляется эмоциональное письмо профсоюзников, в котором, например, говорится: «Рабочий, выпускающий самый качественный в мире титан, не может свести концы с концами, при том, что чистая прибыль компании измеряется десятками миллиардов...» и т.д.

Насчёт сведения концов с концами, тут нет смысла не верить официальной информации, которую подтверждают и работники предприятия. По целому ряду специальностей зарплаты на «ВСМПО-АВИСМА» выросли от 40 до 70%. 

фото из открытых источников

Авиастроительная корпорация Boeing прекратила закупать титан в России.

фото из открытых источников

Причём выросли не у топ-менеджеров, а, например, у кузнецов и токарей, которые могут теперь зарабатывать до 120 тысяч рублей. В скобках, правда, укажем, что такой значительной прибавки к зарплате удостоились отнюдь не все, а главным образом высококлассные спецы, без которых невозможно произвести высокомаржинальную продукцию. 

Ранее пресс-служба предприятия сообщала, что к таким наиболее квалифицированным работникам относятся более 9 тысяч человек основного персонала из общего количества в 20 тысяч, занятых на предприятиях «ВСМПО-АВИСМА». Вот им зарплату подняли существенно. Остальным просто проиндексировали на 6%, что тоже неплохо в нынешние времена.

Итак, в целом увеличение фонда оплаты труда составило 16%. Инфляция же за год в Свердловской области увеличилась на 11%.

Чем же недовольны профсоюзные лидеры? «Про Металл» связался с руководителем профсоюза «ВСМПО-АВИСМА» Зульфаром Файзулиным. Он заявил, что «повышение зарплаты и индексация — разные вещи». По его мнению, индексация должна быть выше, администрация нарушает коллективный договор, и по этому поводу он и его коллеги собирают подписи под письмом президенту Владимиру Путину. 

Файзулин также добавил, что действия профсоюзов поддерживает ФНПР, хотя в конце разговора почему-то попросил об этом ничего не писать, чтобы «юбилей заводу не портить» (предприятию скоро 90 лет — прим. ред.).

Мы, может быть, и не написали бы, но кто тогда вынес первым «сор из избы»?


фото РИА Новости

Зарплаты на предприятии растут и индексируются, но профсоюз считает, что этого недостаточно.

фото РИА Новости

Официально для СМИ корпорация конфликт не комментирует. Но на днях состоялась встреча исполняющего обязанности генерального директора «ВСМПО-АВИСМА» Николая Мельникова с заместителем губернатора Свердловской области Василием Козловым. Там Мельников отметил, что его предприятие обеспечено заказами и не только не сокращает персонал, а ищет новых работников.

«В условиях возросшего спроса на ряд рабочих специальностей компания предусмотрела дополнительные расходы на персонал. С начала года зарплата основному производственному персоналу была увеличена от 6% до 40%, также проведена ежегодная индексация заработной платы всем сотрудникам компании, а фонд оплаты труда вырос на 16%. В настоящее время средняя зарплата на предприятиях «ВСМПО-АВИСМА» составляет 69 тысяч рублей. 

Дополнительные расходы на персонал в 2023 году превысили 3,3 миллиарда рублей, на исполнение социальных обязательств работодателя по коллективному договору направляется ежегодно порядка 2 миллиардов рублей. Всего за последние два года фонд заработной платы увеличен на 31%. И на этом мы не останавливаемся», — цитируют уральские СМИ Николая Мельникова.


фото из открытых источников

Заместитель губернатора Свердловской области Василий Козлов.

фото из открытых источников

Ну а что там с запретом для профсоюзников на посещение завода? Дыма без огня не бывает. Органы безопасности, усиливающие меры контроля на «опасных» производствах, действительно потребовали отобрать пропуска-«вездеходы» у тех сотрудников профсоюза, которые не являются сотрудниками предприятия, но по разовым пропускам им никто заходить не запрещал и не запрещает.

Профбоссы уже приводили в этом году на завод и прокурорскую проверку, и трудовую инспекцию. Никто никаких нарушений колдоговора и российского трудового законодательства не нашёл. Для чего же вся эта активность?

Есть версия, что как раз повышение зарплат работников сыграло с профсоюзом злую шутку. Ведь и профсоюзные взносы выросли пропорционально. Люди задумались — а стоит их вообще платить? Численность членов профсоюза стала уменьшаться, что и заставило профсоюзников нервничать и активничать. Пусть даже с ущербом для родного предприятия, по меньшей мере, репутационным. Впрочем, думается, что на «ВСМПО-АВИСМА» всё благополучно разрешится путём переговоров.


фото из открытых источников

Профсоюзные лидеры, которые не работают на предприятии, по-прежнему могут свободно проходить на завод. Но по разовым пропускам.

фото из открытых источников

От себя добавим ещё одну вещь. Многие годы и даже десятилетия о профсоюзах в нашей стране ничего не было слышно и видно. Они напоминали о себе только раз в году 1 мая. Тот факт, что сейчас профсоюзы становятся более заметными — нормальный и положительный сигнал. 

Так и должно быть, иначе для чего они вообще? Другой вопрос, что мотивация у профсоюзов должна быть как минимум прозрачной, чтобы люди не ломали голову, что скрывается за всеми этими эскападами в «Телеграме» и соцсетях.


Алексей Василивецкий


Больше оперативных новостей читайте в Telegram-канале @ПРОметалл.

Теги: самолеты, Екатеринбург, ВСМПО-Ависма

Последние публикации

18.09.2025

Топ-5 стран по запасам медной руды
Россия в первой пятёрке мира

17.09.2025

Трубники взвалят на себя посильную ношу
Амбициозные планы «Газпрома» помогут отрасли преодолеть последствия санкций

17.09.2025

ИМЕТ РАН нацелен на развитие
Его сотрудники ежегодно выполняют 200 работ фундаментального и прикладного характера