Глава Минпромторга Антон Алиханов дал интервью «Интерфаксу» в преддверии ПМЭФ. Речь шла, в числе прочего и о ситуации в российской металлургической промышленности.
Снижение темпов роста экономики, как российской, так и мировой, прямо отражается на спросе в базовых отраслях. Так, ассоциация «Русская сталь» заявляла, что с учетом тенденций первых четырех месяцев по итогам 2025 года прогнозирует снижение потребления на внутреннем рынке на 6%. Ситуация с экспортом пока выглядит не лучше.
«По данным Росстата, снижение выплавки стали по итогам первых 4 месяцев 2025 года по отношению к аналогичному периоду прошлого года составило 4,9%, производство готового металлопроката - на 5,5%. Очевидно, что такая ситуация в отрасли связана с внешними процессами», - прокомментировал Алиханов.
Он отметил, что «спрос снижается на фоне «переохлаждения» металлопотребляющих отраслей экономики, в первую очередь строительного сектора, на фоне высокой финансовой нагрузки». Аналогичная динамика наблюдается и на мировом рынке.
«Что касается нашего экспорта, то текущий уровень курса нацвалюты, к сожалению, является фактически заградительным для экспортеров", - добавил он.
В этой ситуации Минпромторг, по словам Алиханова, считает правильным работать над оптимизацией фискальной нагрузки на отрасль и сокращением регуляторных издержек:
«Так, уже в работе находятся изменения в Налоговый кодекс по индексации с 1 января 2026 года отсечки цен на сляб, ниже которой акциз на жидкую сталь не уплачивается, сейчас параметры этой корректировки прорабатываются».
Кроме того, совместно с Минтрансом, Минэкономразвития и РЖД оптимизирована ситуация с перевозками грузов ж/д транспортом, в частности, урегулирована ситуация с порожними вагонами и утвержден перечень предприятий с непрерывным производством, куда вошли основные предприятия черной металлургии. Это позволит существенно приоритизировать доставку металлургических грузов, считает министр.
