В эксплуатацию введен тяговый агрегат НП-1 для транспортировки горной массы из карьера к корпусу крупного дробления, сообщает группа «НЛМК».
Современный локомотив стал десятой единицей этой серии. Он оснащен микропроцессорной системой управления, мощными двигателями с плавным регулированием и комфортабельной кабиной с кондиционером, умывальником и холодильником.
