Последний месяц лета запомнился обилием новостей вокруг российского титанового монополиста, после выхода которых акции «ВСМПО-Ависмы» бросало то вверх, то вниз. Создалось впечатление, что титан, наряду с РЗМ, может стать предметом обоюдного интереса России и США за столом переговоров. Правда, политологи не спешат радоваться готовности к возобновлению сотрудничества, о котором в интервью ТАСС заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.
26 августа акции российского производителя титана «ВСМПО-Ависма» на Московской бирже в моменте подорожали более чем на 9% до 35,5 тыс. рублей за ценную бумагу. Ажиотаж вызвали некоторые цитаты Дениса Мантурова из интервью, которое он дал генеральному директору ТАСС Андрею Кондрашову в преддверии Восточного экономического форума (ВЭФ). В частности, чиновник уточнил, что Россия даже в условиях санкционной войны не ограничивала экспорт титана, поэтому американские коллеги могут продолжать его закупки. Собственно, это позволяет надеяться на возобновление работы расположенного в «Титановой долине» в Свердловской области СП «ВСМПО-Ависмы» с американской корпорацией Boeing.
«Это совместные инвестиции, это взаимовыгодный интересный проект, который обеспечивал в том числе и оптимизацию расходов в производстве и логистике с точки зрения поставок готовых компонентов», — отметил первый вице-премьер. В компании поспешили «закрепить успех» и прокомментировали «Интерфаксу» слова господина Мантурова так: «Мы готовы вернуться к сотрудничеству и развивать наши партнёрские отношения. Инвестиции в технологии (открытого в 2009 году совместного предприятия Ural Boeing Manufacturing — ИФ) не останавливались, и предприятие готово возобновить работу на полную мощность, чтобы обеспечивать заказы на стабильно высоком уровне».
Справедливости ради нужно отметить, что готовность оживить партнёрство двух стран в титановой сфере (впрочем, как и по редким и редкоземельным металлам) первый вице-премьер уже неоднократно озвучивал и ранее, однако, по его же собственным словам, в правительство РФ пока «никто с этой темой не выходил». Boeing отказался от закупок титана из России в 2022 году, после чего появились сообщения о приостановке работы Ural Boeing Manufacturing, занимающегося черновой механической обработкой титановых штамповок на территории ОЭЗ «Титановая долина» в Свердловской области. А в сентябре 2023 года «ВСМПО-Ависма» была включена в список предприятий, подпадающих под ограничения в рамках Export Administration Regulations: с этого момента экспортные сделки с участием российского титанового монополиста стали возможны при условии получения им отдельных лицензий от американских властей.

Ural Boeing Manufacturing, занимающееся черновой механической обработкой титановых штамповок, приостановило работу в 2022 году, когда Boeing исключил корпорацию "ВСМПО-Ависму" из перечня одобренных поставщиков. Спустя некоторое время стала невозможна и работа на основном оборудовании предприятия, так как использование имеющихся там станков было ограничено экспортными лицензиями от правительства США и Японии. На время простоя предлагалось организовать на производственных площадках работы по изготовлению режущего инструмента и технологической оснастки на оборудовании, не находящемся под экспортным контролем
Возникает закономерный вопрос: почему вдруг сейчас компания, которая не раскрывает структуру владения капиталом, не публикует сведения о начислении дивидендов и не предаёт публичности операционные результаты своей деятельности, прямо-таки фонтанирует новостями и подробностями? В частности, чуть ранее «ВСМПО-Ависма» сообщила, что в I полугодии текущего года увеличила свою чистую прибыль по РСБУ на 6,4% по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года до 8,66 млрд рублей, сократив при этом выручку на 23,3% г/г до 39,29 млрд рублей. Себестоимость при этом снизилась на 19,8% г/г до 27,9 млрд рублей, кредиторская задолженность предприятия увеличилась с 51,84 млрд рублей на 31 декабря 2024 года до 54,5 млрд рублей на 30 июня 2025 года, дебиторская — с 74,9 млрд до 79,5 млрд рублей.
А ещё компания существенно нарастила за первые месяцы 2025 года экспорт титана. По данным UN Comtrade, экспорт титана из России в ЕС в январе — мае вырос на 32% до 3,257 тыс. тонн. При этом средняя цена поставок в Европу составила 28,155 тыс. долларов за тонну. Из данных Главного таможенного управления КНР следует, что поставки российского титана в Поднебесную в январе — июне увеличились в 3,4 раза по сравнению с аналогичным периодом 2024 года и составили 4,641 тонн. Основную долю импорта из России (95%) составили готовые изделия — прутки, полосы, проволока, ленты и пластины. Представители «ВСМПО-Ависма» подтвердили наращивание экспортных поставок продукции в Индию и Китай, а также поделились планами выйти на новые зарубежные рынки, где тоже проявляют интерес к российскому титану (подробнее см. статью «Саудовская Аравия собирается зайти в "ВСМПО-Ависма"»).
Генеральный директор Дмитрий Трифонов немного приоткрыл завесу тайны и в отношении операционных итогов деятельности титановой корпорации. По его словам, в этом и следующем году планируется обеспечить объёмы производства на уровне 2021 года, что можно охарактеризовать как «низкое плато». При этом топ-менеджер добавил, что инвестиции уже несколько лет поддерживаются примерно на одинаковом уровне, а их значительная часть направляется на ремонт и модернизацию. «Если всё будет нормально, то мы дальше будем наращивать объёмы как плавки, так и выпуска сложных технических изделий с дополнительными рынками. На сегодня растёт Китай, растёт Индия. На сегодня есть планы занять сегменты рынка, о которых мы не думали», — уточнил он.
Также директор по инновациям и развитию «ВСМПО-Ависма» Денис Степанов рассказал, что предприятие планирует занять 50% рынка аддитивных технологий (3D-печати) в России к 2030 году. Тут будут производить сырьё для печати изделий и деталей из металлов и печатать сами детали. В 2027 году компания ожидает выйти на серийное производство, и дальше поэтапно, по мере нарастания объёмов и заказов, планирует его увеличивать. А к 2030 году «ВСМПО-Ависма» хочет выйти на объём порядка 40–50 принтеров. Компания может построить дополнительное помещение под 3D-печать, и тогда этот комплекс может стать крупнейшим в Свердловской области центром аддитивных технологий, работающим не только с титаном, но и с жаропрочными, алюминиевыми и любыми другими сплавами, из которых можно сделать порошок.

«ВСМПО-Ависма» — производитель титана, имеющий полный технологический цикл: от переработки сырья до выпуска готовых изделий с высокой степенью механической обработки. Информации о владельцах компания не публикует, но известно, что уставный капитал корпорации разделён на 11 529 538 обыкновенных акций номиналом 1 рубль
А ещё 22 августа на производственной площадке корпорации в Верхней Салде в вакуумно-дуговой печи при температуре более 3 тыс. градусов был завершён процесс плавления титанового слитка №1000000, вес которого составил 5,200 тонны, а диаметр — 870 мм. Наблюдавший за исторической выплавкой миллионного слитка глава Свердловской области Денис Паслер назвал это событие показателем высокой продуктивности предприятия и востребованности его продукции. «Корпорация как крупнейший в мире производитель титана решает важнейшие задачи, поставленные государством, а также вносит большой вклад в развитие экономики муниципалитета: обеспечивает занятость почти трети населения города, реализует масштабные социальные программы», — подчеркнул он.
Но не только о достижениях титанового монополиста стало известно летом. В конце августа адвокат швейцарской компании Interlink Metals and Chemicals AG Александр Забейда объявил о том, что суд в Швейцарии наложил арест на счета «ВСМПО-Ависма», на которых якобы скопилась «восьмизначная сумма в долларах США». Такое решение, по словам адвоката, было вынесено вследствие рассмотрения уголовного дела в отношении бывшего гендиректора российского титанового монополиста Михаила Воеводина, который обвиняется в мошенничестве при закупке сырья. Котировки «ВСМПО-Ависмы» после выхода этой новости на лентах информагентств упали на 5,4%, после чего корпорация выступила с официальным опровержением «информационного вброса». В частности, представители компании заверили общественность, что ареста счетов нет, а предприятие «в рабочем режиме осуществляет все необходимые транзакции по банковским счетам и выполняет свои обязательства перед контрагентами и сотрудниками».
Такие разнонаправленные движения котировок компании на контрастных новостях о её деятельности, конечно, наводят на противоречивые мысли. Руководитель Политической экспертной группы Константин Калачёв замечает, что оба тренда носят авансовый характер, так как ни одно из громких заявлений не является констатацией факта, а лишь выражает намерения ньюсмейкеров. В частности, обвал котировок из-за преждевременной информации о блокировке счетов может повториться, если до этого рано или поздно действительно дойдёт дело. А Денис Мантуров всего лишь высказал надежду на возобновление работы СП «ВСМПО-Ависмы» с Boeing, что спровоцировало резкий взлёт стоимости акций российской компании, однако этого возобновления ведь может и не случиться.
«Августовские новости обозначали ситуативные изменения, но не тенденции. Качели котировок пока носили больше спекулятивный характер. Однако геополитика всегда несёт в себе угрозы, поэтому сейчас давать какие-то конкретные прогнозы преждевременно, — рассуждает он. — Факт в том, что на фоне санкций "ВСМПО-Ависма" как крупнейший мировой поставщик титана смогла переориентировать свои интересы на рынки Азии, в частности Китая, что снижает риски. Если мировые авиапроизводители сохранят интерес к её продукции, то в среднесрочной и долгосрочной перспективе инвесторы имеют все шансы выиграть».

Рост объёмов поставок в КНР титана из России обусловлен завершением сертификации соответствующей продукции для нужд китайского авиапрома. К тому же в 2025 году спрос на авиационный титан в Поднебесной остаётся высоким на фоне завершения лётных испытаний новых моделей самолётов, а также расширения выпуска авиатехники. Несмотря на наращивание собственного производства титанового сырья, Китай по-прежнему зависит от импорта высококачественной титановой продукции для авиакосмической и оборонной отраслей, а также нефтехимии, энергетике и медицине
Политолог и промышленный эксперт Александр Мищенков замечает, что изменение курса акций «ВСМПО-Ависма» обратно коррелирует с динамикой ценных бумаг американской корпорации ATI Inc., которая после 2022 года заменила собой выпадающие позиции российского титанового монополиста как ключевого поставщика титановых материалов для компании Boeing. Возможное восстановление сотрудничества на прежнем уровне в перспективе ближайших трёх лет он считает маловероятным. Но даже без этого компания может найти рынки сбыта для своей титановой продукции, так как на протяжении последних десятилетий все крупнейшие мировые производители авиатехники плавно увеличивали долю использования титановых материалов, за счёт чего объём этого рынка в целом значительно увеличился.
При этом эксперт считает правильной стратегией для «ВСМПО-Ависмы» диверсификацию. «На мой взгляд, компания должна сосредоточится на своей ключевой компетенции — металлургии титана, но при этом может предложить рынку новые материалы и компетенции в тех же аддитивных технологиях. Помимо прямых продаж, вложения в НИОКР новейших материалов должны нивелировать риск для компании от частичной или полной замены титана в будущем композитными материалами и сплавами, — полагает господин Мищенков. — Также направлением развития могут стать совместные производства компонентов с ОАК, ОСК и "Росатомом" со стратегической задачей стать поставщиком готовых серийных изделий для стран БРИКС. Господдержка таких проектов возможна в рамках таких инструментов, как ОЭЗ и СПИК».
Дмитрий Смирнов