Для формирования грузовых поездов весом 7 100 тонн и более холдингом «ОВК» созданы вагоны для массовых грузов, в том числе серийные модели цистерны для нефтепродуктов и СУГ и опытные модели полувагона и хоппера на тележках 25 и 27 тс, сообщила Анна Орлова, генеральный директор ВНИЦТТ, директор по научно-техническому развитию ПАО «НПК ОВК».
Анна Орлова отметила, что критерии эффективности новых разработок ОВК всесторонне отражают основные технические преимущества: грузоподъемность, погонную нагрузку нетто, а также экономические характеристики как для покупателя, так и для изготовителя.
За последние несколько лет компания вывела на рынок ряд моделей вагонов, отвечающих этим критериям: цистерна для перевозки нефтепродуктов, цистерна для всех видов СУГ и цистерны сочлененного типа для этого же вида груза.
Также компания готовит к серийному производству новинки – полувагон грузоподъемностью 77 т, хоппер с объемом кузова 107 куб. м, платформу для контейнеров сочлененного типа с повышенной до 122 т грузоподъемностью. Для поездов массой 9 000 т в портфеле ОВК есть полувагоны с осевой нагрузкой 27 тс, которые сейчас находятся в подконтрольной эксплуатации на Дальневосточной железной дороге.
