Нынешний Донецкий завод металлоконструкций (ДЗМК, г. Донецк, Донецкая Народная Республика) был основан в 1934 г. под названием «Стальмост». Это было предприятие общесоюзного значения, вписанное в единую систему кооперации «Стальконструкция». Поэтому сырьё сюда поступало со всего СССР — балки, швеллеры, гнутые профили…
Листовой металл поставляли и соседствующий с ним Донецкий металлургический завод, и расположенные неподалеку Алчевский металлургический комбинат с «Криворожсталью», и Надеждинский металлургический завод.
Специализировался «Стальмост» на выпуске мостовых конструкций для железнодорожного транспорта и автомобильных дорог, а также стальных конструкций для металлургической, машиностроительной, нефтехимической и других отраслей. В среднем он изготавливал 40 тыс. т несущих металлоконструкций, 15 тыс. мостовых и 5 тыс. конструкций для нефтехимии ежегодно. Эту продукцию использовали не только в гражданском строительстве и тяжёлой индустрии, но и в атомной промышленности.
Примерно 30% общего объёма производства отправляли на экспорт. Поставки осуществляли в 28 стран. Крупнейшими потребителями были Китай, Индия, Вьетнам, страны Африки.
В начале 90-х годов прошлого века предприятие начало угасать. Разумеется, это было обусловлено развалом СССР и связанным с этим разрывом традиционных кооперационных цепочек. На Украине объём производства на заводе сократился примерно до 6 тыс. металлоконструкций в год. Далее было и того хуже — к началу 10-х годов он упал и вовсе до ежегодных 2 тыс. Впрочем, в 2012–2014 гг. он снова вырос до 6 тыс., но вскоре после этого предприятие полностью перестало работать, а основные фонды пришли в упадок.
Недавно на нынешний Донецкий завод металлоконструкций пришёл новый инвестор — ООО «Научно-производственное объединение «Спецметаллопром». Компания была основана ещё в 1995 г. и к настоящему времени аккумулировала 48,863% уставного фонда АО «ДЗМК».
Корреспондент «Про Металла» побывал на предприятии и узнал о планах топ-менеджмента по его возрождению. На наши вопросы ответил генеральный директор ДЗМК Владимир Жуков.
Сборочный цех. Здесь уже работают два арендатора, по утеплению труб и профнастилу.
Грядущий старт
— Владимир Петрович, в состав ДЗМК входят пять основных цехов — цех приёмки металла, цех обработки металла, сборочный цех, валковый и трубный цеха. Что сейчас там происходит?
— Ранее все они были оснащены всевозможным оборудованием для гибки, точной сварки, покраски, сверления металла и т.д. Основная его часть была произведена в СССР, часть поступила по репарациям из Германии, что-то было закуплено в Чехии. Какая-то совсем незначительная комплектация происходила при Украине.
Предыдущая администрация завода буквально его разграбила. Почти все станки были порезаны на металлолом. Кое-какое оборудование, конечно, осталось, но оно устарело и физически, и морально. Сохранилось крановое хозяйство. А всё остальное — просто пустота. Сейчас новая администрация проводит полную инвентаризацию ущерба и того, что уцелело.
— Очевидно, что цех приёмки действительно стоит пустой. В следующем цеху — обработки металла — осталось лишь несколько станков. А ведь это — главное производственное подразделение…
— Да, это специализированный участок, на котором происходит обработка металлических заготовок для создания готовых изделий. Основные операции в таком цехе включают токарную, фрезерную, сверлильную и сварочную обработку. В зависимости от профиля и специализации, подобные цеха могут также предлагать услуги по лазерной и плазменной резке и другим высокотехнологичным методам обработки металла.
Цех приемки металла сейчас практически пустой.
— Владимир Петрович, а что собой представлял конечный продукт этого цеха?
— Здесь делали детали и конструкции по чертежам и техническим заданиям заказчика, которые потом использовали для модернизации и ремонта существующих механизмов и конструкций. Кроме того, цех занимался изготовлением прототипов и опытных образцов для тестирования и дальнейшего внедрения в производство.
Далее следует сборочный цех, где ранее происходила собственно сборка готовых металлоконструкций, откуда их отправляли на грунтовку и покраску. Сейчас он тоже, как и два предыдущих цеха, бездействует. Пока его основную часть арендуют две компании, одна из которых занимается утеплением труб, а другая — выпуском профнастила.
— С чего начнётся перезапуск ДЗМК?
— Перезапуск ДЗМК начнётся с волочильного цеха. Недавно здесь стартовала реализация инвестиционного проекта общей стоимостью 30 млн руб. На эти средства будет закуплено оборудование по контактной сварке для изготовления армируемой сетки для бетона, используемой в строительстве.
Его поставщиками станут солидные компании из Китая. Кроме того, на эти же деньги у местного производителя, Макеевского металлургического завода, будет приобретено сырьё — катанка. Согласно плану, цех будет выпускать примерно 700 тыс. м2 армируемой сетки в год. Её основными потребителями станут строительные компании в воссоединённых регионах. Запуск этого участка состоится уже в марте 2026 года.
Волочильный цех планируют в марте запустить
— А какой будет судьба трубного цеха? Как скоро состоится ввод в эксплуатацию этого звена?
— Это будет происходить почти параллельно с перезапуском валкового цеха. Разве что с небольшим сдвигом. Здесь будет реализован гораздо более масштабный инвестпроект общей стоимостью 200 млн руб. Часть необходимого оборудования — машины для порезки рулонов в штрипс — здесь есть.
Однако кроме этого нужно будет закупить новые прокатные станы. Их поставщиком станет китайская компания Shijiazhuang Zhongtai Pipe Technology Development Co., Ltd. Сырьё будет поступать с Новолипецкого и Магнитогорского металлургических комбинатов. Конечную продукцию, готовые трубы, будут сбывать компаниям жилищно-коммунального хозяйства, предприятиям теплокоммунэнерго, а также широкому спектру представителей строительного сектора. Трубный цех будет запущен уже в апреле-мае 2026 года.
Это цех обработки металла.
Параметры проекта
В целом, по данным «Спецметаллопром», общий объём инвестиций, который понадобится для полноценного возобновления деятельности ДЗМК, составляет 12 млрд руб. Из них 5 млрд руб. необходимо будет вложить в восстановление и реконструкцию производственных помещений, а 7 млрд руб. — в технико-технологическую оснастку.
Кроме того, компания также намерена вложить 1 млрд руб. в создание социальной инфраструктуры — организацию столовой, строительство детского сада, профтехучилища и других объектов. Согласно плану, все это будет сделано в течение 7 лет. В итоге, кроме прочего, будет создано не менее 700 новых рабочих мест.
К сожалению, пока не очень понятно, как «Спецметаллопром» сможет аккумулировать столь значительные средства. Маловероятно, что это могут быть собственные ресурсы компании или какие-либо кредиты. Хотя, конечно, она вполне может воспользоваться всеми действующими механизмами государственной поддержки как на региональном, так и на федеральном уровне.
В самом «Спецметаллопроме» заявляют, что в этом вопросе компания делает основную ставку на существующий в России механизм государственно-частного партнёрства.
Не очень понятно также и то, каким образом будет происходить реализация общего плана. В какие сроки и с какой очерёдностью будут запущены все производственные участки, какие предприятия будут поставлять сырьё, какой будет конечная номенклатура продукции ДЗМК, какими — объёмы производства по каждому сегменту, какие компании будут её потребителями и т.д.
Как рассказывают в «Спецметаллопроме», общий план включает три этапа: проектирования, закупки материалов, монтажа и наладки оборудования. На первом будут разработаны детальные чертежи и технические спецификации для каждой конструкции. Инженеры создадут 3D-модели, которые позволят визуализировать конечный продукт и заранее выявить потенциальные проблемы.
Волочильный цех. Весной он должен уже заработать.
На втором компания проведет анализ рынка, выберет, исходя из репутации и ценовых предложений, поставщиков материалов и, наконец, заключит с ними контракты. Ведь, как подчёркивают в «Спецметаллопроме», использование качественных материалов напрямую влияет на прочность и долговечность конструкций. И на третьем этапе основной задачей компании будет максимальная синхронизация сотрудничества между ней самой, как заказчиком, и проектными организациями, строительными подрядчиками и поставщиками оборудования.
И, наконец, не очень понятно, каким будет место ДЗМК, когда он заработает на полную мощность, на общероссийском рынке? Как полагают в «Спецметаллопроме», в нынешней ситуации отечественной экономике не нужны гиганты, подобные тому, каким был завод в советское время.
«Скорее всего, мы пойдём по пути локализации производства по отдельным участкам, где каждый цех будет встроен в свою особую систему кооперации», — прогнозируют в компании.
Елена Герасимова
