По данным LME, в феврале она увеличилась до 60% против 58% месяцем ранее. При этом в абсолютных значениях объём российского металла на складах немного снизился — на 3,4 тыс. тонн, до 251,7 тыс. тонн. Доля алюминия индийского происхождения осталась на уровне 36%.
Одновременно запасы доступного алюминия на бирже — металла, уже заказанного к выдаче, но ещё не вывезенного со складов — упали до минимума с мая 2025 года. Снижение связано с перебоями поставок на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке. Дополнительным фактором стала ужесточённая политика LME в отношении российского металла: с 25 февраля биржа приостановила выдачу гарантий на алюминий российского происхождения, находящийся на складах в ЕС, если участники рынка не могут подтвердить соблюдение европейских санкций.
Несмотря на ограничения, российский алюминий продолжает присутствовать на европейском рынке. По оценкам Европарламента, ЕС всё ещё импортирует его примерно на €2,3 млрд в год, хотя доля в поставках снизилась с 25% в 2018 году до 8%. Полный запрет на импорт первичного алюминия был включён в 16-й пакет санкций ЕС в феврале 2025 года, но на год оставлена квота — 275 тыс. тонн. На фоне перебоев в мировой логистике и рисков для судоходства через Ормузский пролив цены на алюминий также выросли: фьючерсы поднимались с $3150 до $3500 за тонну, сейчас металл торгуется около $3485.
