При этом отмену понижающего коэффициента на перевозку каменного угля по ж/д сети планируется продлить до конца 2024 года, говорится в проекте приказа ФАС.
Также в проекте ФАС сказано, что с 1 декабря 2023 года по 31 декабря 2024 года будет действовать еще дополнительная целевая надбавка к железнодорожному тарифу в размере 2% в связи с капитальным ремонтом инфраструктуры. Кроме того, для обеспечения транспортной безопасности с 1 декабря 2023 года тариф будет увеличен на 1%.
