Вторник, Май 13, 2025
11.01.2024

Вьетнамская компания предложила проект интегрированного алюминиевого комплекса

Вьетнамская автомобильная компания Truong Hai Group Corporation (THACO) обнародовала проект создания крупного интегрированного алюминиевого комплекса в провинции Ламдонг, представляющей собой горный район на границе Центрального и Южного Вьетнама, где находятся крупнейшие в стране залежи бокситов.

Компания планирует завершить ТЭО проекта Lam Dong 2 Aluminum Complex до конца первого квартала 2024 г. и представить его на утверждение регулирующим органам. Первая стадия стоимостью около $2,1 млрд. предполагает разработку месторождений бокситов и строительство глиноземного завода, которое может стартовать в августе 2025 г. и завершиться в 2028 г.


Всего проект состоит из трех этапов, которые будут реализовываться в течение десяти лет. К 2034 г. THACO планирует иметь вертикально интегрированный комплекс, который будет ежегодно выдавать до 4 млн. т первичного алюминия и выпускать различную готовую продукцию из этого металла. При этом добыча бокситов будет осуществляться в течение двадцати лет, дальше планируется переход на внешние источники этого сырья.


Общий объем инвестиций оценивается в 103 трлн. донгов ($4,1 млрд.). Помимо производства алюминия и строительства инфраструктуры, компания собирается развивать в провинции Ламдонг туризм, сельское хозяйство, рекультивацию земель.


Порядка 30% затрат THACO собирается финансировать за счет собственного акционерного капитала, на остальную сумму будут привлекаться займы от стратегических партнеров.

Больше оперативных новостей читайте в Telegram-канале @ПРОметалл.

Последние публикации

13.05.2025

Аффинажные заводы входят в «плотные слои атмосферы»
Кто из них сгорит в этих слоях?

13.05.2025

Активы новых регионов: углекоксовая цепочка
Что происходит с угольной отраслью на Донбассе

12.05.2025

Как в «Северстали» и ММК используется ИИ

С помощью нейросети металлурги уже сэкономили миллиарды

12.05.2025

История суперсплавов: когда сталь перестала справляться
Как появились металлы для высоких скоростей