Марганец — важное стратегическое сырьё, от импорта которого зависит отечественная металлургия, так как он входит в состав почти всех сортов чугуна и стали, служит легирующим элементом. До 90% добываемого в мире марганца перерабатывается в ферросплавы, которые в свою очередь затем используются в чёрной металлургии при выплавке стали. Ферросплавы значительно улучшают физические свойства металла: повышают прочность, твёрдость и сопротивление коррозии. Это необходимо для производства спецсталей, необходимых в машиностроении и оборонно-промышленном комплексе (ОПК). Оставшиеся 10% идут для цветной металлургии, электротехнической, химической, медицинской промышленности, сельского хозяйства, производства стекла, керамики.
Марганцевые руды — природные минеральные образования, содержание марганца в которых достаточно для экономически выгодного извлечения этого металла или его соединений
Основной потребитель марганца в России — Челябинский электрометаллургический комбинат (ЧЭМК), который выпускает до 80% ферросплавов в стране. Также, по данным Минприроды, потребителями марганца в России являются НЛМК, Косогорский металлургический завод, Саткинский чугуноплавильный завод, Нижнетагильский металлургический комбинат (входит в Evraz), Ключевский ферросплавный завод и другие менее крупные предприятия. Отрасль, особенно чёрная металлургия, не обойдётся без этого сырья, а потребление марганцевой руды в России полностью зависит от импорта. Ежегодно ввозится в среднем около двух миллионов тонн. Примечательно, что даже в Стратегии развития металлургической отрасли до 2030 года об импортозамещении по марганцу не говорится — ставится лишь задача «диверсифицировать источники импорта».
Если к этому добавить, что марганец подорожал до максимума за четыре года, то возникает резонный вопрос: как вся эта история отразится на чермете, объёмы производства которого и так упали в первом квартале?
По мнению аналитиков агентства Metals & Mining Intelligence (MMI), марганцевая руда выросла в цена из-за приостановки в марте этого года добычи на австралийском руднике Gemco после повреждений, вызванных тропическим циклоном. В итоге это привело к расторжению контрактов и подорожанию сырья во всём мире.
Откуда марганец в России?
Марганцевая руда, экспортируемая в нашу страну, чаще всего поступала из Африки: Габона, Ганы и ЮАР, а также из Бразилии. Эти страны являются одними из крупнейших производителей марганцевой руды в мире. По информации директора по стратегии ИК «Финам» Ярослава Кабакова, традиционные маршруты перевозки включали транспортировку через порты Прибалтики, такие как Рига (Латвия), Клайпеда (Литва) и Таллин (Эстония).
Среди всех континентов Африка занимает первое место по запасам руд марганца
Кстати, глава МИД Латвии Кришьянис Кариньш ещё в марте предлагал включить в новый пакет санкций запрет на транзит марганцевой руды и оксида алюминия. Призывы не остались неуслышанными в Брюсселе.
«С введением запрета ЕС на экспорт марганцевой руды Россия, вероятно, будет искать альтернативные маршруты и способы транспортировки. Можно импортировать марганцевую руду из африканских и южноамериканских стран через китайские порты и далее отправлять её по железной дороге через Казахстан; через Турцию и Иран, используя Каспийское море. Также через порты Чёрного моря, к примеру, Новороссийск. Эти маршруты могут быть длиннее и дороже, но они помогут обойти европейские санкции», — предполагает эксперт.
Промышленный эксперт, кандидат экономических наук Леонид Хазанов считает, что завозить будут через Ленинградскую область либо порты Чёрного моря или Дальнего Востока.
В любом случаем варианты есть, но санкции, по прогнозам экспертов, могут привести к задержкам поставок и, соответственно, снижению объёмов производства марганцевых ферросплавов.
Что будет с ценой на марганец?
«Новые санкции, вероятно, приведут к подорожанию марганцевой руды и связанных с ней продуктов по нескольким причинам: увеличение логистических затрат, так как более длинные и сложные маршруты перевозки приведут к увеличению транспортных расходов, что отразится на конечной цене продукта; снижение доступности, так как ограничение объёма доступного сырья может привести к дефициту марганцевой руды в России, что также будет способствовать росту цен; и перенаправление торговых потоков, так как переориентация поставок может вызвать колебания на мировом рынке марганцевой руды, влияя на цены не только в России, но и в других регионах. Таким образом, запрет Евросоюза на экспорт марганцевой руды в Россию будет иметь многоаспектное влияние на логистику и цены», — говорит Ярослав Кабаков.
В прошлом году АО «Челябинский электрометаллургический комбинат» (ЧЭМК), крупный производитель ферросплавов, переоборудовал печи в цехе N2 для выплавки ферросиликомарганца и ферросиликохрома
И в этом ракурсе принятие четырнадцатого пакета санкций выглядит уже не так безобидно. Сталевары попали под очередной удар и запрет на марганцевые руды отразятся в первую очередь на цене стального проката.
В этой связи сразу вспоминается богатое месторождение Томтор в Якутии, которое могло бы решить проблему на многие десятилетия. По данным учёных Сибирского отделения РАН, их последние исследования показывают, что Томтор располагает значительными ресурсами марганца. Вот только кто будет инвестировать в разработку якутского месторождения? До сих пор желающих не нашлось.
Если же все-таки государство в этом вопросе проявит политическую волю, то, скорее всего, первоначально займутся Усинским месторождением в Кемеровской области. Оно может быть освоено в относительно короткие сроки, а его запасов хватил надолго — 127,7 миллиона тонн (это 45% всех известных в России запасов марганца). Правда, марганцевые руды Усинского месторождения характеризуются невысоким содержанием марганца (в среднем 20,2%), но это не самый худший вариант. К примеру, в Китае из такой же породы успешно производят электролитический марганец.
Егор Петров
