Воскресенье, Июнь 15, 2025
14.06.2022

Импорт железной руды в Китай в мае вырос на 3% до 92,52 млн тонн

Как сообщает агентство Reuters, импорт железной руды в Китай вырос в мае на 3% по сравнению с тем же месяцем годом ранее, как показали таможенные данные в четверг, после того, как перебои с поставками со стороны основных поставщиков ослабли.

По данным Главного таможенного управления, крупнейший в мире потребитель железной руды в прошлом месяце доставил 92,52 млн тонн этого ингредиента по сравнению с 89,79 млн тонн в мае 2021 года.

Импорт ингредиента для производства стали в последние месяцы сократился, поскольку горняки в Австралии пострадали от нехватки рабочей силы, вызванной пандемией, а бразильская долина боролась с погодой. Кроме того, приостановлен экспорт жулезной руды от поставщиков из Украины и России.

Однако в мае сбои уменьшились, и аппетит к импорту был сильным, несмотря на слабое потребление в огромном сталелитейном секторе Китая, говорят аналитики.

«Показатели добычи железной руды в Австралии и Бразилии существенно улучшились по сравнению с февральскими минимумами, поэтому неудивительно, что в мае импорт резко вырос», — сказал Атилла Уиднелл, управляющий директор сингапурской Navigate Commodities.

Он добавил, что коэффициенты использования китайских доменных печей также превышают импорт железной руды, поскольку комбинаты надеются на быстрое восстановление после карантина из-за COVID-19, что привело к значительному сокращению портовых запасов в этот период.

За первые пять месяцев 2022 года Китай импортировал 447 млн тонн железной руды, что на 5,1% меньше, чем за тот же период год назад.

Больше оперативных новостей читайте в Telegram-канале @ПРОметалл.

Последние публикации

13.06.2025

«Ошибка выжившего» или осторожный оптимизм?
В Москве прошла выставка и конференция «Металлургия. Литмаш. Металлоконструкции»

12.06.2025

Металлурги Индии не заметили тренд на глобальную декарбонизацию
Они стремятся лишь наращивать свои сталелитейные мощности

11.06.2025

Российская Арктика ждёт «морозоустойчивую» автотехнику
Когда начнётся её массовое производство?

11.06.2025

А так ли необходим «зелёный переход» странам Африки и Южной Америки?
Многие государства Глобального Юга от него больше потеряют, чем приобретут