Как считают специалисты в области дорожного строительства, старые дорожные развязки клеверного типа морально устарели. Сегодня развязки строятся с использованием новых подходов, которые позволяют значительно улучшить пропускную способность транспортной магистрали. Именно для реализации этих новых принципов и были использованы 2,5 тысяч тонн арматуры ЧМК во время реконструкции крупнейшей развязки на юго-востоке Москвы. Отгрузку металлопродукции осуществила компания Мечел-Сервис.
Арматура была поставлена на реконструкцию транспортной развязки на пересечении МКАДа с ул. Верхние Поля в Москве. На новой развязке была построена самая длинная эстакада на кольцевой дороге длиной 650 метров.
Развязка значительно улучшит движение на Юго-Востоке Московской кольцевой автодороги, на одном из самых загруженных участков. В ближайших пяти районах - Марьино, Люблино, Капотня, Котельники и Дзержинский - проживает более 600 тысяч человек. Развязка также обеспечивает удобный выезд на кольцевую с Южной рокады и разгрузит движение в районе огромного оптового рынка «Садовод». Дви
