Дело в том, что производители батарей используют импортное сырьё. Традиционно его закупали в Латинской Америке. Однако импортировать металл стало сложно из-за санкций, а собственной добычи в стране нет уже несколько десятилетий. Помимо создания аккумуляторов литий используют в машиностроении, оптике, выпуске смартфонов.
Российский бизнес уже успел найти альтернативные схемы поставок сырья для производства аккумуляторов. Посредники нашлись в Китае и Боливии. Они берут на себя логистику и вопросы оплаты. Подспорьем для российских импортёров стало паление цен на литий на китайском рынке. Если в начале 2023-го спотовые цены на карбонат лития в Китае достигали 76 тыс. долларов за тонну, то к ноябрю они снизились до 23 тыс. долларов.
Однако возродить собственную добычу России все-таки необходимо, сообщил «Ъ» независимый промышленный эксперт Леонид Хазанов:
«Во времена Советского Союза литий получали в том числе и в Забайкальском крае. В основном он шел на военные нужды. Когда СССР распался, предприятие оказалось бесхозным, его приватизировали, и в конце концов добыча лития на нем прекратилась.
Сейчас ситуация привела к тому, что появилось несколько проектов освоения литиевых месторождений, ключевым из которых является Колмозёрское в Мурманской области. Этот проект в горизонте до 2030 года может выстрелить. Между тем лития на рынке полно, цены на него с начала 2023 года снизились примерно на 85%. И, казалось бы, все нам его продадут. Но мы понимаем, что цены как снизились, так и повысятся.
Сегодня у нас избыток лития на глобальном рынке, а завтра может возникнуть его дефицит. И ситуация, когда российские предприятия столкнутся с нехваткой такого сырья, вполне реальна», — сообщил эксперт.
