Четверг, Июль 17, 2025
20.06.2024

Ученые вдвое упрочили алюминиевый сплав для авто- и авиапрома

В Университете МИСИС предложили метод обработки алюминиевого сплава для создания легких авиационных и автомобильных деталей. C помощью механического легирования и последующего горячего прессования исследователям удалось повысить прочность и термостойкость материала почти вдвое. В перспективе подход позволит предприятиям масштабировать производство высокопрочных алюминиевых сплавов, снизив затраты за счет эффективного использования материалов и новых технических решений. Деформируемые и литейные сплавы на основе алюминия не соответствуют современным требованиям транспортной отрасли: для работы при высоких нагрузках и повышенных температурах необходимы легкие, термически стабильные сплавы и композиционные материалы. Для решения этой задачи ученые улучшили свойства алюминиевого сплава с добавками марганца, циркония и меди, подвергнув его интенсивной механической обработке.

«Основной подход включал измельчение зерен и растворение легирующих элементов с последующей термической обработкой при температуре около 400°C, что привело к образованию наноразмерных частиц вторых фаз. Сплав сохраняет высокие характеристики при повышенных температурах благодаря дисперсионному и зернограничному упрочнению. Горячее прессование и последующая термическая обработка позволила повысить прочность на 80% и снизить пористость в 6 раз», — рассказала к.т.н. Анастасия Михайловская, доцент кафедры металловедения цветных металлов НИТУ МИСИС.

Дисперсные частицы интерметаллидов, образующиеся в результате механического легирования и последующей термообработки, значительно улучшили прочностные свойства при повышенных температурах. Результаты исследования опубликованы в научном журнале Metals (Q2).

«Предложенный сплав превосходит традиционные сплавы, в том числе с дискретными керамическими упрочнителями, по ряду характеристик. Высокие механические свойства обеспечиваются за счет нанозеренной и однородной структуры», — поделилась к.т.н. Ольга Яковцева, доцент кафедры металловедения цветных металлов НИТУ МИСИС.

В дальнейшем ученые хотят изучить влияние других легирующих элементов на улучшение механических свойств. «Мы планируем провести дополнительные испытания для оценки усталостных характеристик и предела длительной прочности нового сплава», — разъяснил к.т.н Андрей Мочуговский, доцент кафедры металловедения НИТУ МИСИС.

Больше оперативных новостей читайте в Telegram-канале @ПРОметалл.

Последние публикации

17.07.2025

И нашим и не вашим
Тарифные манёвры РЖД завезут металлургию в тупик

17.07.2025

Антикризисная сессия накануне праздника
В Госдуме состоялся круглый стол по проблемам металлургии

17.07.2025

Как добывать металлы из сточных вод?
Австралийские учёные придумали технологию мембранной сепарации

16.07.2025

На рынке висмута воцарилась неопределённость
Как влияет на ситуацию снижение производства висмута в Китае?