Всего разгрузки ждут 477 судов, сообщает Bloomberg.
Проволочки возникли из-за новых ковидных ограничений (да, в остальном мире коронавирус ещё не закончится), в следствии которых в портах не хватает грузчиков, водителей грузовых автомобилей для развозки грузов, доставленных в порты, сотрудников для оформления соответствующей документации.
Несколько недель назад власти Шанхая ввели в городе карантин для борьбы с распространением коронавируса. Это стало катализатором для очередей из судов в местном порту.
Их владельцы кинулись перенаправлять суда в другие хабы, которые продолжали работу.
К 11 апреля в порту Шанхая находилось 222 сухогруза, ожидающих разгрузки. Это на 15% больше, чем месяцем ранее, сообщает Bloomberg. Кроме того, в порту Нинбо встали 134 судна, что на 0,8% больше, чем в марте. В портах Жичжао, Донцзякоу и Циньдао сухогрузов сейчас на 33% больше, чем в марте,— 121 судно. На общей якорной стоянке грузовых портов Шанхая и Нинбо находятся 197 контейнеровозов в ожидании разгрузки или погрузки. Это на 17% больше, чем в марте.
